S13-2000KVA油浸式变压器

　　S13-2000KVA油浸式变压器执行标准GB1094《电力变压器》和GB/T6451《三相油浸式电力变压器技术参数和要求》。S13-2000KVA油浸式变压器铁心材料选用DQ133-30(9型)、30ZH120(11型)、23ZH90(13型)等冷轧硅钢片，实际生产中使用的铁心材料不低于图样要求。该产品采用全密封波纹油箱结构，变压器油和周围空气不接触，因此变压器油不会吸收外界水分，从而不会降低绝缘强度;另外因氧气无法进入油箱，从而避免了绝缘材料的老化，提高了该产品的使用寿命，同时也提高了社会效益。

　　S13-2000KVA油浸式变压器特点

　　节能：S11型比GB/T6451空载损耗平均降低30%，负载损耗平均降低25%，运行费用平均下降20%。

　　使用寿命长：变压器油箱采用全密封结构，油箱与箱沿可用螺栓联接或焊死，变压器油不与空气接触延长了使用寿命。

　　运行可靠性高：油箱密封有关零部件进行改进，增加了可靠性，提高工艺水平以保证密封的可靠性。

　　占地面积小：S11-M系列变压器油箱采用波纹板式散热器，当油温变化时波纹板热胀冷缩可取代储油柜的作用，波纹板式油箱外形美观，占地面积小。

　　S13-2000KVA油浸式变压器应用领域

　　该产品具有功能齐全、安全性能好、维护简单、占地面积小成套性强，投资少，安装快捷，施工方便，造型美观等特点。广泛应用于建筑工地、车站、码头、矿山油田等企事业单位及其它临时供电的场所。

　　S13-2000KVA油浸式变压器概述

　　输配电系统从遥远的发电厂将电能通过调节输送给用户，电能经高压输电线的传输，然后在几级变电站降压后，才能适合用户使用。位于终电力用户附近的配电变压器终将电压降到合适值。将电压降低到电气设备工作电压的变压器成为配电变压器，该类变压器作为

　　日照照明和工厂动力用，一般低压为0.4kv及以下。配电变压器容量较小，一般在2500kVA及以下;一次电压也较低，都在35kv及以下。不同于普通油浸式变压器，全密封配电变压器取消了储油柜，由波纹箱本体的翅板作为散热胀缩元件，使变压器油与大气完全隔离。

　　S13-2000KVA油浸式变压器特点

　　1.采用CAD设计，性能符合IEC60076、GB1094、GB/T6451标准。

　　2.铁心采用冷轧晶粒取向硅钢片，由德国GEORG公司铁心自动生产线应用阶梯接缝工艺制造。

　　3.油箱为波纹油箱，由德国GEORG公司油箱自动生产线加工制造，表面前处理液和涂装粉末均采用国际产品，油箱经自动生产流水线脱脂、酸洗、、电泳前处理后喷粉，再高温固化，变压器外表抗腐蚀能力强。

　　4.线圈采用高强度漆包线(或纸包线)卷绕，安匝分布均匀，绝缘结构合理，具有很强的抗短路能力。

　　5.器身采用免吊芯结构，密封件采用优质酯橡胶，能有效防止光老化、热老化。

　　电力企业在挑选变压器消防设计时要考虑到S13-2000KVA油浸式变压器所在城市的实际情况，假如变压器所在城市有江河或水利枢纽，那麼能够挑选水喷剂灭火系统开展消防设计，那样能够降低很多的第三产业开支。这样的话水喷剂的布置方式取决于比较落后且支出和维护保养资产较高，因而，假如变压器所在城市不挨近水资源不容易采用该布置方式，应先考量生成型泡末和泄油注氮消防设计方式。S13-2000KVA油浸式变压器的市场需求是较为大的，各类的干式变压器的作用和特性全是较为非常好的，S13-2000KVA油浸式变压器在工业制造和运用中全是采用的，各类的作用和也是一次又一次开展改进的。变压器在长久运作全过程中，油中别的指数及格，不用开展油水分离器解决，而气体长期固相萃取漏入并融解到航空液压油中也将会造成油中含气量不合格。如某水电厂4号汽轮机C相、5号汽轮机B相主航空液压油从投用迄今运作约9年，从沒有开展过脱气油水分离器解决，造成油中含气量不合格。在汽轮机关机维修时，航空液压油历经真空抽滤脱气解决后，油中含气量及格。变压器的安裝场地对干式变压器噪音的测量和觉得危害很大。干式变压器安裝场地一壁光洁，且干式变压器距一壁的间距低于3M时，S13-2000KVA油浸式变压器噪音易于造成回声，因而噪音测量标值和觉得上面比S13-2000KVA油浸式变压器内在传出的噪音显著扩大。